什么是复合材料
复合材料由三部分组成：增强相、基体相、界面相。基体相是一种连续相材料，它把改善材料性能的增强材料固化结成一体，并起到传递应力的作用，主要包括树脂、金属、陶瓷、水泥等几大类。增强相起承受应力负荷和显示功能的作用，主要包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、钢丝等。界面相决定着增强相和基体相的结合力，是复合材料设计的重要技术因素和功能实现因素。
玻璃纤维的主要用途
主要用途：
SMC用无捻粗纱
SMC也叫作片状模塑料,在生活中的应用处处可见，像是我们熟知的汽车配件、浴缸还有各种座椅中都用上了SMC无捻粗纱。在生产中，对于SMC用无捻粗纱的要求有很多，一定要保证短切性良好，良好的抗静电性，毛丝较少这样才能保证制得的SMC片材合格。对于着色的SMC来说，对,无捻粗纱的要求要不一样了，它必要要保证在颜料含量的树脂中容易浸透。通常人们常见的SMC无捻粗纱为2400tex,同时也有少数情况是4800tex。
CFRT简介
CFRT有各种产品：单向布、单向带、复合布（0°/90°或者其他角度的组合）、板材。
连续纤维：玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维 ，玄武岩纤维等；
适合的成型工艺：层压、模压、缠绕、袋压等。
用途：
交通运输 轨道交通车辆的车厢地板、内衬板、顶板、汽车内外饰件、轮船装饰板、集装箱内衬板、顶板；
体育休闲（滑雪板、雪橇、冲浪板、跳水跳板、船桨）；
耐压管道结构层；
航空用轻质高强要求的部件等领域的相关产品或部件。
复合材料特性：
1、复合材料的比强度和比刚度较高。材料的强度除以密度称为比强度；材料的刚度除以密度称为比刚度。这两个参量是衡量材料承载能力的重要指标。比强度和比刚度较高说明材料重量轻，而强度和刚度大。这是结构设计，特别是航空、航天结构设计对材料的重要要求。现代飞机、导i弹和卫i星等机体结构正逐渐扩大使用纤维增强复合材料的比例。
2、 复合材料的力学性能可以设计，即可以通过选择合适的原材料和合理的铺层形式，使复合材料构件或复合材料结构满足使用要求。例如，在某种铺层形式下，材料在一方向受拉而伸长时，在垂直于受拉的方向上材料也伸长，这与常用材料的性能完全不同。又如利用复合材料的耦合效应，在平板模上铺层制作层板，加温固化后，板就自动成为所需要的曲板或壳体。
以上信息由专业从事PVC喷丝地毯塑料地板费用的博斯特于2024/12/12 19:08:51发布
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