焊前准备：1.预热温度和层间温度的控制对与板厚超过8mm 的厚板进行焊接时，都要进行焊前预热,预热温度控制在80 ℃～120 ℃之间，层间温度控制在60 ℃～100 ℃之间。预热温度过高，除作业环境恶劣外，还有可能对铝合金的合金性能造成影响，出现接头软化，焊缝外观成形不良等现象。层间温度过高还会使铝焊热裂纹的产生机率增加。
合金油箱的工艺分析：燃油箱筒体与端盖装配毕后将被装夹固定在自动焊专机的变位器上。 开始焊接前， 操作人员一般用纱布蘸无水乙醇将待焊区擦拭一遍， 目的是去除待焊区的油污。 但焊接开始时并不能保证无水乙醇已完全挥发， 特别是流进装配间隙中的乙醇， 一旦有残留， 很容易使焊缝产生气孔。因此焊接前用无水乙醇待焊区能否改善焊接质量值得质疑。
铝合金焊接材料的选用原则有以下几点：1.焊丝的选择。铝及铝合金焊丝的选用除要考虑良好的焊接工艺性能外,还应考虑容器的使用性能要求和对其焊接接头的抗拉强度、塑性(通过弯曲试验)等规定。对含镁量超过3%的铝镁合金还应满足冲击韧性的要求,对有耐蚀要求的容器,焊接接头的耐蚀性还应达到或接近母材的水平。2.焊剂的选择。铝及铝合金焊接时,为清除表面氧化、防止熔池氧化和增加金属的流动性,要采用焊剂。气焊用焊剂为钾、钠、锂、钙等元素的氯化物和氟化物。
以上信息由专业从事新能源汽车焊接咨询的德菲特于2024/4/20 9:40:39发布
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