内燃机
经过100多年的发展,车用内燃机在动力性、经济性及排放控制方面获得了很大改善。近年来电控燃油喷射、排气再循环、增压中冷、可变进气涡轮、高压共轨和催化后处理等技术的应用,更使汽车的性能飞速提高,因此,作为一种成熟的动力设备,内燃机在混合动力电动汽车上的应用难度不大。由于可移动性能好、比功率大、热效率也较高,因此,内燃机仍然是影响整车效率和性能的关键设备。
蓄电池
蓄电池是混合动力电动汽车发展的关键技术,也是提高整车性能和降低成本的重要发展方向。
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以燃料电池为供能系统的思路,其实早在上世纪60年代就开始应用了。只不过这项技术在当时只应用在航天领域,在太阳能电池板还未出现的时候,燃料电池是载人航天、运行等航天任务中供能手段。
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几分钟就可以加满一罐气,然后开开心心上路,没有里程才能享受驾驶的乐趣。但燃料电池也有不足。制约着人类无法大规模使用燃料电池的重要原因就是燃料的制备、运输、贮存方式还不够完全安全可靠。
以上信息由专业从事瑞驰新能源EC35维修的友瑞丰于2024/5/1 12:04:28发布
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