气动阀门填料结构设计和应用的要点如下:
一、不同填料函和填料结构适用于不同的应用场合,合理选用填料函和填料结构可以在达到所需密封条件下降低摩擦,延长使用寿命。
二、填料结构中,填料层数和长度不是越多越好,通常填料长度是阀杆直径的1.5B。
三、增加阀杆和填料函的加工光洁度和表面精度很重要,对PTFE填料,阀杆和填料函光洁度不够,会使密封下降,造成泄露量增大。
四、填料结构设计应该能够自动调节压紧力,补偿由于磨损等造成压紧力的下降,要有利于现场维护和安装。
五、气动阀门的安装不当会造成摩擦不均,例如水平安装时阀杆自重对水平线下部的填料造成压力,增大摩擦,而水平线上部的填料因压紧力降低而使密封性能变差。
安装气动调节阀的时候,应该在装置的下面增加一定的支撑结构,这样可以让气动调气阀在运行期间更加牢靠,有的生产工作单位因为环境比较特殊,在固定安装设备时还应该避免附加应力的产生。
工作人员平时在使用气动调节阀的过程中,应该注重调气阀安装环境的干燥度,安装环境内的湿度不宜过大,还应该保证通路顺畅,平时在安装使用气动调节阀时候一定要注意这些问题。
气动调节阀(附阀门)现场校准及安装调试
一、调节阀(附阀门)现场校准
调节阀在调节系统中是执行机构,阀门的动作受调节器控制,同时阀门的动作也直线影响工艺参数的变化,所以除了现场装有副线的调节阀可以经副线将调节阀切出状态进行校准外,其余都只能在停运状态下才能校准。为了提高调节性能,调节阀往往装有阀门,在一般情况下调节阀都是连同阀门一起校准的。
1、带气动阀门的调节阀校准(温州尼威阀门有限公司)
(1)接线
按图8-1接配管线。接通气源调整定值器,使其输出(数字压力计1)为20kPa,观察阀门行程是否在起始位置(行程位置)。调整定值器输出到100kPa,观察阀门行程是否(起始位置)。图中数字压力计2作为监视输出用。
(2)步骤
a、选输入信号压力20kPa、40kPa、60kPa、80kPa、100kPa 5个点进行校准。
b、对应阀位指示应为0、25%、50%、75%、。
C、正、反两个方向进行校准。阀位指示如以全行程(mm)乘上刻度百分数,即能得到行程的毫米数。
2、带电气阀门的调节阀调准
(1)接线
按图8-2接配管线。图中数字压力计作监视输出用。
以上信息由专业从事气动阀门公司的欧电阀门于2024/6/19 8:15:37发布
转载请注明来源:http://zhangzhou.mf1288.com/zglffm-2772227747.html